CPD webinárium felvétele: Az integrált védelmi technológiák erejének kihasználása – A légiforgalmi biztonság növelése

Navtech: Kétféle megközelítés létezik. Ha a Navtech rendszert a Dallmeier Panomera többszenzoros kamerával párosítjuk, akkor minden egyes érzékelő egy-egy célpont megfigyelésére irányítható. Alternatív megoldásként, egy egyszerűbb radar/PTZ konfigurációval, rendszerünk időmegosztást alkalmaz. Ebben az üzemmódban a kamera automatikusan ciklikusan váltogat az azonosított célpontok között, mindegyikre körülbelül 10 másodpercig fókuszálva, mielőtt a következőre lépne.

Navtech: Radarunk a 76-77 GHz frekvenciatartományban működik. Számos repülőtéren végeztünk kiterjedt interferenciateszteket, és nem találkoztunk semmilyen problémával a repülőtéri kommunikációs rendszerekkel. Ezenkívül radarjainkat világszerte több mint 50 repülőtéren telepítették, és nem jelentettek interferenciát.

Navtech: A rendszert úgy konfigurálhatjuk, hogy külön virtuális zónákat hozzon létre, amelyek figyelmen kívül hagyják a kritikus területek közelében engedélyezett tevékenységeket. A rendszer nagy pontossága lehetővé teszi, hogy különbséget tegyen a kritikus zóna közelében lévő és az azt áthágó tevékenység között, biztosítva, hogy a nem releváns mozgásokat figyelmen kívül hagyja, amíg azok valódi veszélyt nem jelentenek.

Navtech: Speciális érzékelőt terveztünk a Idegen tárgyak a futópályán alkalmazásokhoz, amely képes akár 3 cm x 3 cm x 3 cm méretű tárgyak érzékelésére, automatizálva a kifutópálya veszélyeinek, például a csavaroknak vagy törmelékeknek a gyors azonosítását. Többet megtudhat erről a rendszerről, ha a Idegen tárgyak a futópályán megoldásunkhoz vezető linket követi itt.

Navtech: A megjelenített térkép a Google Earth-ból származó műholdkép, amely földrajzi kontextust biztosít a helyszíni eseményekhez. Ez azonban nem valós idejű. Ha a rendelkezésre bocsátott műholdkép elavul, a háttérben a pontosság biztosítása érdekében aktuálisabb képek tölthetők fel.

A rendszer másodperceket vesz igénybe a célpont észleléséhez, az érzékenységi beállításoktól függően. Az érzékelési sebesség növelhető a radar érzékelési paramétereinek beállításával, például az érzékenység növelésével vagy a kritikus zónákra való fókuszálással.

Navtech: A köd nincs hatással a radar teljesítményére. A rendszer megbízhatóan működik minden időjárási és fényviszonyok között, beleértve az erős ködöt is, így biztosítva a zavartalan megfigyelést.

Dallmeier: Tervezőszoftverünk meglehetősen alkalmazkodóképes. Testre szabhatja a fix, PTZ és halszem kamerákat, és a hőkamerákból is biztosítunk egy előre meghatározott választékot, különösen a FLIR kínálatából. Ezenkívül integrálhat harmadik féltől származó IR-világítókat, és manuálisan megadhatja a vízszintes és függőleges lefedettségi szögeket.

Dallmeier: A Panomera multifokális érzékelőrendszerét a redundancia figyelembevételével tervezték. Még akkor is, ha egy részletes érzékelő meghibásodik, a rendszer továbbra is áttekintést nyújt a teljes jelenetről. Az érintett terület továbbra is látható marad, de alacsonyabb felbontásban.

Dallmeier: Természetesen. Számos repülőtér használ Panomerákat a kifutópályák átfogó felügyeletére. A megoldás jellemzően két egymás mellett elhelyezett Panomerát foglal magában. Az egyik rendszer a kifutópálya bal oldalát figyeli, míg a másik a jobb oldalra összpontosít. Mindkét Panomera úgy van beállítva, hogy 78 fokos vízszintes látómezőt fedjen le, ami együttesen 156 fokos lefedettséget eredményez. Például, ha a futópálya középpontjától 100 méterre telepítik, ez az elrendezés közel 1000 métert képes lefedni. Adatlapunkon további részleteket talál a lefedettségről.

Dallmeier: Igen, a Panomera rendszer zökkenőmentesen integrálódik a Genetec-ba. Geometriai interfészt használ, és a Genetec biztonsági központon keresztül egy makró segítségével a Panomera geometriai adataiból automatikusan össze lehet gyűjteni és be lehet állítani a vizuális nyomkövető zónákat.